محصولات
اسپرینگ واشر روکش روی

اسپرینگ واشر روکش روی

واشرهای فنری با روکش روی زیرگروهی از واشرها هستند که شکل مخروطی دارند تا از قرار گرفتن آنها بر روی سطح بدون وجود بار جلوگیری کند. آنها به گونه ای طراحی شده اند که با ایجاد بار محوری که ارتعاشات را خنثی می کند، نیروی فنری را فراهم کنند و شوک را جذب کنند.
Hebei Mitu Trading Co., Ltd.

 

Hebei Mitu Trading Co., Ltd. در سال 1998 تاسیس شد، یک تولید کننده بزرگ و حرفه ای از بست های با استحکام بالا است و در شهرستان Yongnian، شهر Handan، استان هبی، چین واقع شده است. استانداردهای محصول اصلی: استاندارد آلمان (DIN)، استاندارد آمریکایی (ANSI/ASTM)، استاندارد بریتانیا (BS)، استاندارد ملی چین (GB)، و سایر استانداردهای بین المللی. سطوح عملکرد مکانیکی محصول 4.8، 8.8، 10.9، 12.9 و غیره را پوشش می دهد.

 

چرا ما را انتخاب کنید

کیفیت بالا

محصولات ما با استانداردهای بسیار بالا و با استفاده از بهترین مواد و فرآیندهای ساخت تولید یا اجرا می شوند.

کارخانه

در راستای اصل "اول کیفیت، اول اعتبار، اول خدمات"، ما همیشه با هدف "ایجاد بهترین تامین کننده" توسعه می دهیم.

خدمات آنلاین 24 ساعته

شرایط کاری ما همیشه در طول فرآیند کار ثابت شده است و می توان از تضمین کار اطمینان داشت زیرا در طول مدت زمانی که پروژه شما در حال انجام است، ما به صورت 24 ساعته کاری در آنجا هستیم.

تجربه غنی

شرکت ما سالها تجربه کار تولیدی دارد. مفهوم همکاری مشتری مدار و برد-برد، شرکت را بالغ تر و قوی تر می کند.

 

 

product-512-383

واشر تخت Din125

این واشر با استاندارد DIN125 مطابقت دارد و آن را برای طیف وسیعی از کاربردها در صنایع مختلف از جمله ساخت و ساز، خودروسازی و ماشین‌آلات مناسب می‌سازد. نصب آن آسان است و به گونه ای طراحی شده است که حداکثر قابلیت اطمینان را ارائه می دهد و به اطمینان از کارکرد ایمن و کارآمد تجهیزات شما کمک می کند.

product-512-383

اسپرینگ واشر روکش روی

واشرهای فنری با روکش روی زیرگروهی از واشرها هستند که شکل مخروطی دارند تا از قرار گرفتن آنها بر روی سطح بدون وجود بار جلوگیری کند. آنها به گونه ای طراحی شده اند که با ایجاد بار محوری که ارتعاشات را خنثی می کند، نیروی فنری را فراهم کنند و شوک را جذب کنند.

product-512-383

واشر تخت با استحکام بالا درجه 8.8

واشر تخت 8.8 با استحکام بالا که به عنوان واشر نیز شناخته می شود، از فولاد با استحکام بالا با عیار 8.8 مطابق با مواد پیچ ​​همراه ساخته شده است. این جزئی از مجموعه زره همراه با پیچ و مهره است که به شکل یک صفحه نازک با سوراخ است.

اسپرینگ واشر زینک شده چیست

 

واشرهای فنری با روکش روی زیرگروهی از واشرها هستند که شکل مخروطی دارند تا از قرار گرفتن آنها بر روی سطح بدون وجود بار جلوگیری کند. آنها به گونه ای طراحی شده اند که با ایجاد بار محوری که ارتعاشات را خنثی می کند، نیروی فنری را فراهم کنند و شوک را جذب کنند. عمل فنر به آنها اجازه می دهد تا شوک و ارتعاش را جذب کنند، از شل شدن و از بین رفتن کشش جلوگیری کنند، و نیروی گیره را در مفاصلی که حرکت ثابت یا بارگذاری چرخه ای را تجربه می کنند، حفظ کنند.

مزایای استفاده از واشر اسپرینگ با روکش روی
 

عملکرد آب بندی خوب

روکش روی واشر فنری از مواد الاستیک ساخته شده است که می تواند به طور خودکار نیروی آب بندی را تحت فشار بالا تنظیم کند و عملکرد آب بندی عالی دارد. با کاهش خطر شل شدن یا خرابی، آنها به افزایش ایمنی و کاهش هزینه های نگهداری کمک می کنند.

 

 

مقاومت در برابر خوردگی

روکش روی واشر فنری عموما از پلی تترا فلوئورواتیلن، الاستومر یا فولاد ضد زنگ و مواد دیگر ساخته می شود. آنها مقاومت در برابر خوردگی عالی و مقاومت در برابر دمای بالا دارند و برای آب بندی مورد نیاز در محیط های مختلف سخت مناسب هستند.

مقاومت فشار خوب

ساختار روکش روی واشر فنری مخصوصاً برای مقاومت در برابر اکستروژن فشار بالا طراحی شده است و اطمینان حاصل می کند که درزگیر در حین استفاده فشرده نمی شود و تغییر شکل نمی دهد. اثر ضد شل شدن خوبی دارد.

 

 

نصب آسان

فنر واشر زینک شده شکلی منظم دارد و به راحتی نصب می شود. برای نصب آن نیازی به تکنسین های حرفه ای نیست. نصب و جداسازی آسان، مخصوصاً برای قطعاتی که نیاز به مونتاژ و جداسازی مکرر دارند مناسب است.

تفاوت بین واشر ساده و فنری

 

 

واشر ساده و فنری هر دو برای توزیع بار یک بست استفاده می شوند. تفاوت در شکل آنهاست. واشرهای ساده صاف هستند، در حالی که واشرهای فنری منحنی هستند. برای بیشتر کاربردها، معمولا از واشرهای ساده استفاده می شود. برای ماشین ها و اجسامی که لرزش دارند، واشرهای فنری توصیه می شود. واشرهای فنری منحصر به فرد هستند زیرا بار محوری را فراهم می کنند که ارتعاشات را خنثی می کند و بنابراین از شل شدن بست ها جلوگیری می کند.

آبکاری روی چگونه از واشرهای فنری در برابر خوردگی محافظت می کند؟

 

 

فولاد در طول فرآیند گالوانیزه کردن با روی مذاب واکنش می دهد، که لایه هایی از آلیاژ روی-آهن را تشکیل می دهد که به صورت متالورژیکی با سطح فولاد پیوند می خورد. سد سخت ایجاد شده در طی این فرآیند نه تنها در برابر آسیب های مکانیکی مقاومت می کند، بلکه میزان خوردگی بسیار پایینی نیز دارد.

چگونه اسپرینگ واشر روی روکش شده از شل شدن بست ها جلوگیری می کند؟

 

از لحاظ تئوری، روکش روی واشر فنری هنگامی که پیچ سفت می شود، صاف می شود. سپس گوشه های تیز در سطح مهره و گیره تعبیه می شود و از چرخش پیچ در جهت مخالف جلوگیری می کند و اثر ضد شل شدن دارد.

product-512-383

نحوه استفاده از واشر فنری با روکش روی

 

زینک واشر فنری را که زیر بند رزوه ای قرار داده شده در جای خود قرار دهید، به طوری که طرف مقعر واشر رو به فلنج یا سطح بلبرینگ باشد. سمت محدب واشر باید با هر دو یا هر دو مهره و سر پیچ تماس داشته باشد. در صورت استفاده صحیح، واشر فنری با روکش روی مهره یا سایر بست های رزوه ای را در جای خود نگه می دارد. برای کمک به انجام این کار، ابتدا واشر فنری که روی روکش شده است، زیر بست قرار دهید. اطمینان حاصل کنید که واشر با بست و سطح دیگر همسطح باشد تا اتصال محکم ایجاد شود. با گشتاور مناسب برای نگهداری مطمئن و کاربرد ایمن سفت کنید. می توانید این کار را با چرخاندن آچار یا ضامن دار در جهت عقربه های ساعت انجام دهید. اگر واشر به درستی کار نمی کند، مهره یا بست رزوه ای را شل کرده و واشر را ثابت کنید.

انواع اسپرینگ واشر روکش روی
 

واشر فنری منحنی
این واشرها دارای شکل منحنی هستند که در هنگام فشرده شدن، عمل فنری مانند را ارائه می دهند. آنها اغلب در کاربردهای با گشتاور بالا استفاده می شوند و می توانند مقدار قابل توجهی تنش و پیش بار را ارائه دهند.

 

واشر فنری موج
این واشرها دارای شکل موجی هستند که به آنها اجازه می دهد تا بار ثابتی را در محدوده انحراف ایجاد کنند. آنها اغلب در برنامه هایی استفاده می شوند که در آن فضا محدود است یا در جایی که بار ثابت مورد نیاز است.

 

واشر فینگر فنری
این واشرها دارای یک سری برآمدگی های انگشت مانند هستند که سطح کشش و بارگذاری بالایی را ارائه می دهند. آنها اغلب در کاربردهای با لرزش یا دمای بالا استفاده می شوند.

 

واشر فنری دیسکی
این واشرها شکل مخروطی دارند و در کنار هم قرار گرفته اند تا سطح کشش و بارگذاری بالایی را ایجاد کنند. آنها اغلب در کاربردهایی که مقدار زیادی نیرو مورد نیاز است استفاده می شوند.

 
جنس اسپرینگ واشر با روکش روی

این واشر که از فولاد روکش روی ساخته شده است، مقاومت بسیار خوبی در برابر سایش و پارگی عمومی و همچنین خوردگی دارد و عملکرد و دوام مطلوب را در مدت زمان طولانی تضمین می کند.

نرخ و نیرو بهار

 

 

نرخ فنر مقدار بار (lb/N) مورد نیاز برای حرکت فنر در یک فاصله از پیش تعیین شده (in/mm) است. نیروی فنر اندازه گیری فشار مقاومتی حاصل از واشر فنری فشرده است. هر دوی این مشخصات با استفاده از پشته فنر تغییر می‌کنند و نیروی فنر مستقیماً به نحوه توزیع بار روی واشر بستگی دارد.

اگر اسپرینگ واشر روی روکش کار نکرد چه باید کرد؟

 

بررسی کنید که واشر فنری که روی روکش شده است اندازه و نوع مناسبی برای کاربرد شما دارد. اگر واشر خیلی کوچک یا خیلی بزرگ باشد، ممکن است کشش یا پیش بارگیری لازم را ایجاد نکند.


مقدار گشتاور بست را بررسی کنید. اگر بست با گشتاور توصیه شده سفت نشود، واشر فنری ممکن است نتواند کشش لازم را در محل اتصال ایجاد کند.


واشر فنری را برای علائم خستگی یا آسیب بررسی کنید. اگر ماشین لباسشویی فرسوده، ترک خورده یا اعوجاج به نظر برسد، ممکن است نیاز به تعویض داشته باشد.


استفاده از نوع دیگری از واشر فنری یا اضافه کردن اجزای اضافی، مانند مهره قفل یا قفل نخ، برای بهبود کشش در اتصال را در نظر بگیرید.

آیا واشر فنری که روی روکش شده است روی مهره یا پیچ کار می کند؟

 

 

واشر فنری با روکش روی نیز به عنوان واشر قفلی شناخته می شود. این واشرها با برداشتن قسمتی از یک واشر تخت ساخته می شوند تا شکلی پیچ خورده ایجاد شود. با این حال، واشر فنری که روی روکش شده اند، بر خلاف واشرهای تخت که در طرف پیچ و مهره قرار می گیرند، فقط در سمت مهره بست قرار می گیرند.

 
کاربرد اسپرینگ واشر زینک اندود
 
01/

صنعت هوافضا
در کاربردهای هوافضا، جایی که دقت و قابلیت اطمینان از اهمیت بالایی برخوردار است، روکش روی واشر فنری در اجزای حیاتی مانند ارابه فرود هواپیما، ساختار بال ها و سیستم های موتور استفاده می شود. این واشرها عملکرد بهینه را حتی در شرایط شدید از جمله دماهای بالا و ارتعاشات شدید تضمین می کنند.

02/

صنعت خودرو
بخش خودرو به شدت بر روی واشر فنری برای کاربردهای مختلف متکی است. آنها معمولاً در سیستم های تعلیق، مجموعه های اگزوز، کلاچ ها و سیستم های ترمز استفاده می شوند. این واشرها با حفظ تنش لازم و جبران هر گونه نیروهای دینامیکی، به ایمنی کلی و طول عمر قطعات خودرو کمک می کنند.

03/

بخش انرژی
در بخش انرژی، از جمله منابع انرژی تجدیدپذیر، فنر واشر روی روکش شده در توربین های بادی، تاسیسات پنل های خورشیدی و نیروگاه های برق آبی استفاده می شود. این واشرها پایداری اجزای حیاتی را افزایش می‌دهند، خطر خرابی را کاهش می‌دهند و خروجی انرژی را به حداکثر می‌رسانند.

04/

صنعت نفت و گاز
شرایط سخت رایج در صنعت نفت و گاز مستلزم قطعاتی است که بتوانند اختلاف فشار و دمای بالا را تحمل کنند. روکش روی واشر فنری در تجهیزات سر چاه، شیرها و اتصالات خط لوله استفاده می شود و از آب بندی قابل اطمینان و جلوگیری از نشتی اطمینان می دهد.

 
فرآیند زینک واشر فنری
تهیه مواد خام

مواد اولیه واشرهای فنری معمولاً نوار فولادی یا نوار استیل است. اولین مرحله از فرآیند تهیه مواد اولیه است. نوارهای فولادی معمولاً با توجه به نیاز محصول به طول خاصی بریده می شوند.

دستگاه تنظیم

مواد اولیه را روی تجهیزات تولید واشر فنری قرار دهید، پارامترهای تنظیم را تنظیم کنید و ضخامت و عرض پردازش مناسب و همچنین زاویه خمش و غیره را با توجه به نیاز محصول تعیین کنید.

خم شدن و شکل دهی

مواد اولیه تنظیم شده را وارد تجهیزات کنید و خم شدن و شکل گیری واشر فنری پردازش پرتابه را شروع کنید. این تجهیزات مواد اولیه را طبق پارامترهای تنظیم شده منتقل می کند و از طریق برنامه آن را به شکل مورد نیاز خم می کند تا یک واشر اولیه فنری تشکیل شود.

درمان آنیلینگ

از آنجایی که ممکن است در حین پردازش تنش وجود داشته باشد، برای از بین بردن تنش و بهبود خاصیت ارتجاعی و چقرمگی مواد، واشر فنری باید با اعمال نیرو آنیل شود. دما و زمان بازپخت با توجه به نیاز مواد اولیه و محصولات تعیین می شود.

درمان سطحی

واشرهای فنری معمولاً برای جلوگیری از اکسیداسیون و خوردگی و بهبود مقاومت در برابر سایش و عمر مفید محصول نیاز به عملیات سطحی دارند. روش های متداول تصفیه سطح شامل گالوانیزه، آبکاری نیکل، رنگ آمیزی اسپری و غیره می باشد.

انجام بازرسی کیفیت و غربالگری

بازرسی کیفیت پس از عملیات سطحی واشرهای فنری شامل کیفیت ظاهری، دقت ابعادی، استحکام کششی و سایر شاخص ها. محصولات واجد شرایط غربالگری می شوند و محصولات فاقد صلاحیت تعمیر یا اسقاط می شوند.

 

قرارگیری صحیح فنر واشر روکش روی

واشر فنری که روی روکش شده را روی پیچ قرار دهید، داخل واشر باید با شیار نخ دوخته شود و آن را تا پایین فشار دهید. مهره را تا بالای شیار نخ بچرخانید و آن را با آچار یا آچار با سفتی مناسب سفت کنید، اما گشتاور را در یک زمان افزایش ندهید. بررسی کنید که آیا واشر به درستی روی پیچ نصب شده است، آیا روی شیار رزوه تنظیم شده است یا خیر، و بررسی کنید که آیا واشر کامل و به طور مساوی روی پیچ توزیع شده است.

product-512-383
 
نکاتی که هنگام استفاده از واشر فنری با روکش روی باید به آن توجه کنید
 

به جهت توجه کنید
برخی از واشر فنری روکش روی جهت دار هستند و باید در جهت مشخص نصب شوند. لطفاً قبل از نصب دستورالعمل های محصول را به دقت بخوانید تا مطمئن شوید که روکش رویی واشر فنری در جهت صحیح نصب شده است.

 
 

به فشرده سازی توجه کنید
روکش روی واشر فنری برای عملکرد مناسب به عنوان آب بندی نیاز به مقدار معینی فشرده سازی دارد. هنگام نصب باید به کنترل درجه تراکم فنر واشر روی روکش شده توجه شود.

 
 

ابزار
می توانید از انگشتان خود یا ابزاری برای فشار دادن ملایم روی واشر فنری که روی روکش شده است استفاده کنید تا با سطح نصب محکم شود. قدرت گشتاور صحیح را برای سفت کردن مهره انتخاب کنید. اگر خیلی کوچک باشد، ممکن است شل شود، اگر خیلی بزرگ باشد، ممکن است به شیارهای نخ یا واشر آسیب برساند.

 
 

از استفاده مجدد خودداری کنید
واشر فنری با روکش روی دارای عمر مفید خاصی است. به طور دوره ای بررسی کنید که آیا پیچ ها باید سفت شوند یا موقعیت واشرهای فنری را تنظیم کنید. اگر مشخص شد که گشاد یا فرسوده است، باید به موقع تعویض شود.

 
 
گواهینامه ها
product-1-1
product-1-1
product-1-1
product-1-1
product-1-1
سوالات متداول

س: تفاوت بین واشر فنری و واشر صفحه چیست؟

ج: واشرهای ساده صاف هستند، در حالی که واشرهای فنری منحنی هستند. برای بیشتر کاربردها، معمولا از واشرهای ساده استفاده می شود. برای ماشین ها و اجسامی که لرزش دارند، واشرهای فنری توصیه می شود. واشرهای فنری منحصر به فرد هستند زیرا بار محوری را فراهم می کنند که ارتعاشات را خنثی می کند و بنابراین از شل شدن بست ها جلوگیری می کند.

س: واشر فنری یا واشر قفلی کدام بهتر است؟

ج: عواملی که باید در نظر گرفته شوند. بار و نیرو: نوع و بزرگی نیروهایی که مجموعه با آن مواجه می شود را ارزیابی کنید. واشرهای فنری برای بارهای دینامیکی مناسب تر هستند، در حالی که واشرهای قفلی بر جلوگیری از شل شدن ناشی از لرزش تمرکز می کنند.

س: تفاوت بین واشر روی و گالوانیزه چیست؟

A: تفاوت بزرگ در ضخامت است: ضخامت روکش روی معمولاً {{0}}.2 میل است. گالوانیزه گرم ممکن است 1.0 میلی متر ضخامت داشته باشد - با گالوانیزه بیش از 5 برابر محافظت می کنید. تمام گالوانیزه های واقعی گالوانیزه گرم هستند. قطعات گالوانیزه در مذاب روی مایع غوطه ور می شوند. از این رو به آن "غوطه ور گرم" می گویند.

س: چرا از واشر فنری استفاده می کنید؟

پاسخ: هدف اولیه واشرهای فنری ایجاد کشش و پیش بارگذاری در یک مجموعه مشترک است. این به حفظ نیروی گیره کمک می کند و از شل شدن یا از بین رفتن کشش به دلیل لرزش، چرخه حرارتی یا عوامل دیگر جلوگیری می کند.

س: نام دیگر واشر فنری چیست؟

ج: واشرهای مخروطی که به نام واشرهای Belleville یا فنری نیز شناخته می شوند، واشرهای مسطحی هستند که به شکل مخروطی فشرده می شوند. در کاربردهای با اصطکاک بالاتر برای جذب لرزش و شوک، مانند دوچرخه سواری استفاده می شود. وقتی در پیکربندی های مختلف روی هم قرار می گیرند، می توانند مانند فنر عمل کنند.

س: واشرهای فنری چقدر موثر هستند؟

پاسخ: آنها هنوز در بسیاری از برنامه ها استفاده می شوند با این اعتقاد که مهره/پیچ را به مفصل "قفل می کنند" و از شل شدن آن جلوگیری می کنند. مجموعه شواهد، هم بر اساس تجربی و هم بر اساس نتایج تجربی، این است که آنها از شل شدن جلوگیری نمی کنند و می توان نشان داد که در بسیاری از موارد سرعت شل شدن را سرعت می بخشد.

س: واشر فنری برای چیست؟

پاسخ: هدف اولیه واشرهای فنری ایجاد کشش و پیش بارگذاری در یک مجموعه مشترک است. این به حفظ نیروی گیره کمک می کند و از شل شدن یا از بین رفتن کشش به دلیل لرزش، چرخه حرارتی یا عوامل دیگر جلوگیری می کند.

س: چه زمانی باید از واشر فنری استفاده کنم؟

ج: واشرهای فنری، واشرهای قفلی هستند که در مواقعی که نیاز به جلوگیری از شل شدن بست در اثر لرزش باشد، استفاده می شود. همچنین اغلب به آنها واشرهای حلقه ای یا اسپلیت لاک می گویند.

س: تفاوت بین واشر فنری و واشر معمولی چیست؟

ج: واشرهای ساده صاف هستند، در حالی که واشرهای فنری منحنی هستند. برای بیشتر کاربردها، معمولا از واشرهای ساده استفاده می شود. برای ماشین ها و اجسامی که لرزش دارند، واشرهای فنری توصیه می شود. واشرهای فنری منحصر به فرد هستند زیرا بار محوری را فراهم می کنند که ارتعاشات را خنثی می کند و بنابراین از شل شدن بست ها جلوگیری می کند.

س: اولین واشر یا فنر واشر کدام است؟

A: واشر فنری را ابتدا روی پیچ و سپس واشر تخت را روی پیچ قرار دهید. واشرهای فنری با توزیع فشار در سطح بیشتری هنگام سفت شدن مهره از آسیب مواد نرم تر جلوگیری می کنند. واشر تخت هدف مشابهی را دنبال می کند - اما (بله، واضح است!) صاف است.

س: آیا واشرهای فنری روی مهره یا پیچ و مهره می روند؟

پاسخ: واشر زیر مهره می رود تا از جوش زدن سطح زیر مهره جلوگیری کند. یعنی برای واشرهای تخت، حالا اگر واشر فنری باشد، هدف از انتهای واشر این است که در سطوح فرو برود تا از باز شدن مهره جلوگیری شود.

س: واشرهای فنری را کجا قرار می دهید؟

ج: واشرهای فنری به واشرهای قفلی نیز معروف هستند. این واشرها با برداشتن قسمتی از یک واشر تخت ساخته می شوند تا شکلی پیچ خورده ایجاد شود. با این حال واشرهای فنری بر خلاف واشرهای تخت که در طرف پیچ و مهره قرار می گیرند، فقط در سمت مهره بست قرار می گیرند.

س: آیا می توانید از دو واشر فنری استفاده کنید؟

A: تراز بهتر: واشرهای فنری برای اعمال یک پیش بار روی یک بست ساخته شده اند که می تواند به حفظ تراز بودن اجزا کمک کند. با قرار دادن دو واشر فنری می توان پیش بار را افزایش داد که به تراز کردن بیشتر کمک می کند.

س: آیا واشرهای فنری از شل شدن جلوگیری می کنند؟

پاسخ: واشرهای فنری که به عنوان فنرهای دیسکی یا واشرهای Belleville نیز شناخته می شوند، راه حل منحصر به فردی را برای جلوگیری از شل شدن بست ارائه می دهند. این واشرها شکل مخروطی یا منحنی دارند که به عنوان فنر عمل می کنند. هنگامی که بست سفت می شود، واشر فشرده می شود و انرژی بالقوه را ذخیره می کند.

س: آیا یک واشر تخت باید با واشر فنری استفاده شود؟

پاسخ: هنگامی که بار نسبتاً کوچک است و بار ارتعاشی تحت تأثیر قرار نمی گیرد، می توان از واشرهای تخت استفاده کرد. در مورد بارهای نسبتاً زیاد و بارهای ارتعاشی باید از ترکیب واشر تخت و واشر فنری استفاده شود.

س: آیا واشر قفلی واشر فنری است؟

ج: واشر قفلی و واشر قفل فنری هر دو نوع واشرهایی هستند که در مجموعه‌های مکانیکی برای جلوگیری از شل شدن یا چرخش بست مانند پیچ ​​یا مهره استفاده می‌شوند. با این حال، آنها در طراحی و عملکرد متفاوت هستند.

س: چرا واشرهای فنری در زیر مهره ها استفاده می شود؟

ج: واشرهای ساده در زیر سر پیچ یا مهره ها قرار می گیرند تا در حین سفت شدن، ناحیه باربری مناسبی را فراهم کنند و از قطعه در برابر آسیب محافظت کنند. واشرهای قفلی برای جلوگیری از شل شدن در اثر لرزش، حرکت یا تغییرات دما استفاده می شود.

س: واشر اسپلیت فنر چیست؟

پاسخ: واشرهای اسپلیت که به عنوان واشر قفل فنری نیز شناخته می شوند، با نقطه شکست مشخص می شوند. بر خلاف واشرهای تخت، آنها از یک قطعه فلزی جامد و صاف تشکیل نمی شوند. بلکه واشرهای اسپلیت شکسته یا "شکاف" هستند. این طراحی منحصر به فرد به این معنی است که یک طرف اسپلیت واشر بالاتر از طرف دیگر است.

س: آیا می توانید واشرهای فنری را روی هم قرار دهید؟

پاسخ: در تئوری، دو واشر که به صورت موازی روی هم چیده شده اند، بار را دو برابر می کنند. سه واشر بار را سه برابر می کند. چهار پشته بار را چهار برابر می کند و غیره. با این حال، در واقعیت، پشته های موازی به دلیل اصطکاک بین فنرها دچار کاهش بار می شوند.

س: آیا پیچ و مهره ها را با واشرهای فنری گشتاور می کنید؟

پاسخ: توجه به این نکته ضروری است که واشرهای فنری نباید به عنوان جایگزینی برای مقادیر مناسب گشتاور یا وسایل قفل کننده نخ استفاده شوند. واشرهای فنری فقط باید برای ایجاد کشش یا پیش بارگذاری اضافی در مجموعه مشترک استفاده شوند.

تگ های محبوب: واشر فنری با روکش روی، تولید کنندگان، تامین کنندگان، کارخانه واشر فنری چین روی اندود, wasser vir trampolines, wasser vir strandspeelgoed, wasser vir beursies, wasser met verstelbare instellings, wasser vir rugsakke, wasser vir mikrofiber doeke

ارسال درخواست